Drumul județean DJ 762 C, care leagă localitățile Uricani și Runcu, printr-o arteră rutieră transmontană care trece pe stângă a lacului Valea de Pești, iar după ce depășește coada lacului, face stânga la intersecția din apropierea I.F. Valea de Pesti și intră în bazinul hidrografic al Sohodolului, lăsând în urma Cabana Vânătorilor Macrișu, Cantonul Dragomanu, depășind mai apoi stâncile de la Pătrunsa și Complexul Turistic Bucium – Sohodol, pentru a parcurge frumoasele Chei ale Sohodolului până în comuna gorjeană Runcu.

Drumul, cunoscut și sub denumirea de „Drumul Neamțului” constituie una dintre căile de trecere din Ardeal spre Oltenia utilizate în Primul Război Mondial de armatele combatante. Acum, autoritățile publice locale din cele două județe consideră că DJ 762 C poate deveni un traseu turistic de belvedere pentru turiștii care străbat acest colț de țară, dar și o cale de comunicare între județele Hunedoara și Gorj, chiar o alternativă de tranzit la DN 66A.

DJ 672C are o lungime totală de 37 de kilometri, din care cea mai mare parte se află în județul Gorj (31 de kilometri), iar pe raza județului Hunedoara, acesta are o lungime de aproape 6 km. Această porțiune de aproape 6 km a constituit tema unui proiect de investiții, derulat de administrația publică locală de la Uricani cu sprijinul Consiliului județean Hunedoara. Prim acest proiect, pentru care CJH a obținut fondurile necesare pentru modernizarea drumului din Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, s-a reușit nu doar asfaltarea, în premieră, a sectorului de drum cuprins de la intersecția cu DN 66A în zona Valea de Pești până la limita cu județul Gorj, ci și lărgirea acestui drum la două benzi de circulație, realizarea de rigole de scurgere a apelor pluviale, realizarea unor lucrări de susținere a versanților și montarea de parapeți metalici.

Lucrările, începute în urmă cu doi ani, au fost realizate de firma Zona D SRL Petroșani și se apropie acum de finalizare, iar tranformarea acestui drum este una vizibilă și apreciată ca atare. Primarul orașului Uricani, Dănuț Buhăescu apreciază că acesta este cel mai important proiect de infrastructură rutieră care este realizat, în ultimii 30 de ani, în Valea Jiului, fiind practric primul drum modernizat care unește regiunile istorice ale Ardealului de Oltenia, peste Munții Vîlcanului.

”Odată cu modernizarea acestui drum, cu asfaltarea lui, fapt care va permite traversarea cu ușurință a muntelui din Valea Jiului spre Oltenia pe o nouă cale rutieră, după Defileul Jiului, constituie împlinirea unui vis pe care românii de dincoace și dincolo de Carpați l-au avut încă de la începutul secolui trecut și pentru care au luptat în Marele Război al Întregirii. Pentru noi, uricănenii și cred că pentru toți locuitorii din Valea Jiului finalizarea acestui proiect ne aduce în sfârșit o alternativă rutieră de acces către Băile Herculane, după ce proiectul de pe DN 66A a fost blocat ani și ani de zile. Acest drum județean este o alternativă bună pentru a scurta drumul spre zona de sud și sud-vest a țării și chiar dacă presupune un ocol de aproximativ 17 km față de ruta de pe DN66A, tot este una mai scurtă pentru a ajunge în zona stațiunii balneare cu care ne învecinăm și un drum care trece, de asemenea, pritr-o zonă turistică deosebit de frumoasă, urmând practic vechiul Drum al Neamțului, așa cum mai este cunoscut DJ 672C, pe conturul lacului de la Valea de Pești, prin păduri seculare, până sus, pe plaiurile munților, trecând inclusiv pe lângă troița ridicată în cinstea eroilor căzuți pe aceste meleaguri de venerabilul nostru cetățean de onoare Nicolae Stoi și merge, mai departe, pe valea Sohodolului, spre comuna Runcu, prin spectaculoasele Chei ale Sohodolului”, spune Dănuț Buhăescu, primarul orașului Uricani.

Pentru ca acest vis să devină realitate, iar DJ 672C să poată fi străbătut cu ușurință cu orice tip de autovehicul, mai sunt însă necesare lucrări de modernizare a acestuia pe circa 15 km în zona de responsabilitate a administrației județene din Gorj. Din fericire, există și aici preocupări în această direcție, proiectul de modernizare a drumului fiind inclus într-un program multianual de întreținere a drumurilor județene din Gorj. Anul acesta, s-au efectuat de reabilitare pe două secțiuni ale acestui drum județean, mai exact pe traseele ce se întind de la kilometrul 14+535 la kilometrul 15+875 și de la kilometrul 15+898 la kilometrul 16+100, iar investițiile vor continua și în anii următori.

Primarul orașului Uricani apreciază la justă valoare și implicarea conducerii actuale a Consiliului județean Hunedoara, personal a președintelui Laurențiu Nistor și a administratorului public Costel Avram în materializarea acestui proiect. ”Noi am avut prins acest proiect în obiectivele noastre de dezvoltare locală de foarte mulți ani. L-am discutat cu toți președinții CJH, dar dincolo de promisiuni, nu am reușit să trecem niciodată mai departe. Însă atunci când domnul președinte Laurențiu Nistor și domnul administrator public Costel Avram mi-au promis că această echipă a CJH va găsi soluții pentru acest obiectiv și că el va fi realizat în acest mandat, am avut încredere, știind că dumnealor ceea ce promit, fac, iar dacă nu pot să facă un anumit lucru, nu-l promit. Iată că suntem acum în faza în care lucrările la acest drum sunt aproape finalizate în județul nostru și vreau să le mulțumesc personal pentru asta președintelui CJH, Laurențiu Nistor și administratorului public Costel Avram, care și-au onorat încă o promisiune făcută comunității locale din orașul Uricani”, a declarat primarul Dănuț Buhăescu.

Acest lucru este cu atât mai lăudabil, în opinia edilului din Uricani, cu cât, având experiența tristă a tărăgănării situației DN 66A Câmpu lui Neag – Băile Herculane, oamenii din Uricani aproape că nu mai aveau încredere că acest nou și ambițios proiect de infrastructură rutieră va avea sorți de izbândă.

Primarul orașului Uricani este ferm convins că deschiderea acestei axe rutiere transmontane va impulsiona și dezvoltarea turismului în zonă, prin construcția și deschiderea de noi pensiuni și facilități specifice sectorului de turism și va contribui la dezvoltarea economiei locale.